QASS-德國(guó)
詳情
德國(guó)QASS超聲波裂紋檢測(cè)系統(tǒng)這款先進(jìn)的AE系統(tǒng),得到了廣泛的應(yīng)用,并得到各世界各大汽車(chē)生產(chǎn)商以及零部件廠(chǎng)商的一致認(rèn)可,經(jīng)過(guò)常年的經(jīng)驗(yàn)積累以及技術(shù)優(yōu)化,目前QASS超聲波裂紋檢測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)是全世界范圍內(nèi)最先進(jìn)，功能最強(qiáng)大的AE 系統(tǒng),它以完善的檢測(cè)系統(tǒng)和精確的測(cè)量數(shù)據(jù)為產(chǎn)品的高質(zhì)量化提供了保證.
1、整機(jī)
2、各零部
3、應(yīng)用軟件
CiS.01(裂縫鑒別系統(tǒng))是一套自動(dòng)辨識(shí)工件在負(fù)荷過(guò)程中所可能出現(xiàn)的裂縫的識(shí)別系統(tǒng)。
尤其適用于對(duì)淬火硬化后的鋼軸在校直時(shí)出現(xiàn)的裂縫進(jìn)行識(shí)別。并著重在設(shè)計(jì)測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)參數(shù)時(shí)顧及到了其在相應(yīng)的矯正過(guò)程中所呈現(xiàn)的特性 。
每天都有諸如用于汽車(chē)工業(yè)中，尤其是在校直過(guò)程中的成千上萬(wàn)的鋼軸因?yàn)榻?jīng)受不住受彎過(guò)程中的高負(fù)荷而不得不被報(bào)廢。另一方面，總是存在著由于加工過(guò)程中所造成的工件損傷未能被識(shí)別出，而將已經(jīng)損壞的軸安裝到變速箱中的危險(xiǎn)。
壓電元件傳感器 傳感器接受信號(hào)
傳感器連接線(xiàn) 壓電元件的波動(dòng)轉(zhuǎn)化成電信號(hào)
帶有8個(gè)端口和3個(gè)通道的前置放大器 模擬信號(hào)轉(zhuǎn)化成數(shù)字
12米長(zhǎng)的前置放大器連接線(xiàn) 通過(guò)軟件使用一些參數(shù)和過(guò)濾器
帶有內(nèi)置放大器的主機(jī)
設(shè)備工作原理
CIS.01 超聲波檢測(cè)系統(tǒng)是安裝在校直機(jī)上的一種檢測(cè)儀器,在校直過(guò)程中,淬火后的鋼軸發(fā)生形變,在形變過(guò)程中,由于淬火,材質(zhì)等因素,鋼軸內(nèi)部可能產(chǎn)生細(xì)微的裂紋,這種裂紋通過(guò)聲波的方式被儀器的傳感器所接受,通過(guò)前置放大器的放大,儀器主機(jī)的測(cè)量分析,以能量的形式反映出來(lái),我們以次能量值作為參考來(lái)確定裂紋的情況.由傳感器轉(zhuǎn)換而來(lái)的信號(hào)被放大后依據(jù)頻率進(jìn)行過(guò)濾篩選,以便那些主要是低頻的,常常由機(jī)械故障引起的信號(hào)部分被抑制.
上海維特銳專(zhuān)業(yè)代理銷(xiāo)售德美日（歐洲）進(jìn)口工業(yè)液壓氣動(dòng)產(chǎn)品，歡迎您的來(lái)電！
聯(lián)系人：丁劍宇
座機(jī)：021-32586665
傳真：021-52500777（傳真請(qǐng)注明丁劍宇收）
手機(jī)：18321504951（號(hào)碼即微信）
QQ：3076341707
郵箱：3076341707@qq.com
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2、各零部
3、應(yīng)用軟件
CiS.01(裂縫鑒別系統(tǒng))是一套自動(dòng)辨識(shí)工件在負(fù)荷過(guò)程中所可能出現(xiàn)的裂縫的識(shí)別系統(tǒng)。
尤其適用于對(duì)淬火硬化后的鋼軸在校直時(shí)出現(xiàn)的裂縫進(jìn)行識(shí)別。并著重在設(shè)計(jì)測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)參數(shù)時(shí)顧及到了其在相應(yīng)的矯正過(guò)程中所呈現(xiàn)的特性 。
每天都有諸如用于汽車(chē)工業(yè)中，尤其是在校直過(guò)程中的成千上萬(wàn)的鋼軸因?yàn)榻?jīng)受不住受彎過(guò)程中的高負(fù)荷而不得不被報(bào)廢。另一方面，總是存在著由于加工過(guò)程中所造成的工件損傷未能被識(shí)別出，而將已經(jīng)損壞的軸安裝到變速箱中的危險(xiǎn)。
壓電元件傳感器 傳感器接受信號(hào)
傳感器連接線(xiàn) 壓電元件的波動(dòng)轉(zhuǎn)化成電信號(hào)
帶有8個(gè)端口和3個(gè)通道的前置放大器 模擬信號(hào)轉(zhuǎn)化成數(shù)字
12米長(zhǎng)的前置放大器連接線(xiàn) 通過(guò)軟件使用一些參數(shù)和過(guò)濾器
帶有內(nèi)置放大器的主機(jī)
設(shè)備工作原理
CIS.01 超聲波檢測(cè)系統(tǒng)是安裝在校直機(jī)上的一種檢測(cè)儀器,在校直過(guò)程中,淬火后的鋼軸發(fā)生形變,在形變過(guò)程中,由于淬火,材質(zhì)等因素,鋼軸內(nèi)部可能產(chǎn)生細(xì)微的裂紋,這種裂紋通過(guò)聲波的方式被儀器的傳感器所接受,通過(guò)前置放大器的放大,儀器主機(jī)的測(cè)量分析,以能量的形式反映出來(lái),我們以次能量值作為參考來(lái)確定裂紋的情況.由傳感器轉(zhuǎn)換而來(lái)的信號(hào)被放大后依據(jù)頻率進(jìn)行過(guò)濾篩選,以便那些主要是低頻的,常常由機(jī)械故障引起的信號(hào)部分被抑制.
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