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迪普馬DUPLOMATIC齒輪泵GP2-0234R01F/20N
更新時間：2024-11-29 點擊次數：299次
迪普馬DUPLOMATIC齒輪泵GP2-0234R01F/20N
GP2-0234R01F/20N
DFP2-19-RC1/20
GP1-0041R97F/20N
GP3F-0394R97F/20N+GP1R-0061RF/20N
VPPL-022PC5-R00S/20N
RV1P-025PC-R55B/10N
VPPM-073PCR-R55S/10N000
GP3F-0876R95F/20NH+GP3R-0427RF/20NH
GP1-0061R95B/20N
GP2F-0178R97F/20N GP2F-0178R97F/20N+GP2R-0178RF/20N
內嚙合齒輪泵的主要特點
1)流量脈動小。內嚙合齒輪泵的流量不均勻系數一 般在2% -5%之間，而外嚙合齒輪泵的流量不均勻系數在10% -25%之間(對應于齒數z=9 -20的齒輪)。
2)噪聲低。由于內嚙合齒輪泵的吸油及壓油區(qū)所占的弧長要比外嚙合齒輪泵大得多(約三倍)，因此
其升壓和減壓過程比較緩和，不會像外嚙合齒輪泵那樣出現困油現象，而且其齒面相對滑動速度較低，所以在相同工況下，內嚙合齒輪泵不僅流量脈動小，而且噪聲也要比外嚙合齒輪泵低得多。內嚙合齒輪泵的噪聲一般為50~60dB (A),外嚙合齒輪泵達70 ~ 80dB (A)。
3)效率高。內嚙合齒輪泵采取了軸向間隙和頂隙補償措施后，其工作壓力高，且容積效率及總效率均
高于外嚙合齒輪泵。如國產NB型內嚙合齒輪泵，其額定工作壓力為25MPa,最高工作壓力為32MPa。
4)主要零部件加工難度較大，成本高，價格比外嚙合齒輪泵貴。
